अपने हाथों से एक स्लाइडिंग गेट कैसे बनाया जाए?

पीछे हटने योग्य द्वार, जो हाल ही में एक लक्जरी वस्तु थी और बहुत सारा पैसा खर्च करते थे, धीरे-धीरे औसत उपभोक्ता के लिए बाजार में प्रवेश कर रहे थे। उपयोग की आसानी और अंतरिक्ष की बचत पूरी तरह से निवेश को औचित्य साबित करती है। विभिन्न घरेलू और विदेशी निर्माताओं से तैयार डिज़ाइन की बड़ी संख्या में ऑफ़र हैं। कई कंपनियां ऐसे द्वारों के निर्माण और स्थापना के लिए सेवाएं प्रदान करती हैं।

लेकिन अगर आपके पास वेल्डिंग मशीन और निर्माण में न्यूनतम कौशल के साथ थोड़ा सा अनुभव है, तो अपने हाथों से ऐसी संरचना बनाना मुश्किल नहीं होगा, जिससे एक अच्छी राशि बचाई जा सके।

स्लाइडिंग द्वार 50 से अधिक साल पहले सक्रिय रूप से उपयोग करना शुरू कर दिया।सबसे पहले वे मुख्य रूप से बड़े औद्योगिक और गोदाम क्षेत्रों के प्रवेश द्वार पर देखे जा सकते थे। समय के साथ, डिजाइन और सहायक उपकरण में सुधार हुआ और स्थापित करने के लिए और अधिक सुलभ और आसान हो गया। धीरे-धीरे, निजी क्षेत्रों में स्लाइडिंग गेट्स के लिए विभिन्न विकल्प स्थापित किए जाने लगे, और आज वे दचा के लिए असामान्य नहीं हैं।

उठाने और छिद्रित संरचनाओं के विपरीत, स्लाइडिंग गेट्स के कई और फायदे हैं:

• सघनता। यह उन मामलों में विशेष रूप से सच है जहां पड़ोसी साइटों और यार्ड में एक जगह सीमित है। इसके अलावा, स्लाइडिंग दरवाजा लगभग कार सश को नुकसान की संभावना को समाप्त करता है।
• स्थायित्व। स्विंग गेट्स का मुख्य नुकसान उन हिस्सों की उपस्थिति है जो दरवाजे के वजन के नीचे झुकाव के लिए उत्तरदायी हैं। रोलर बीयरिंग पर संरचना के वजन के समान वितरण के कारण ऐसी समस्याओं के स्लाइडिंग गेट अनुपस्थित हैं।
• बर्गलर। उचित रूप से डिजाइन और निर्मित प्रणाली भारी परिवहन राम का सामना कर सकती है।

• सैल के खिलाफ संरक्षण। यहां तक ​​कि भारी हवाओं के गड्ढे भी ऐसी संरचनाओं को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं।
• स्वचालित ड्राइव की उपलब्धता।स्वचालित स्लाइडिंग गेट्स के मोटर और घटक स्विंग और लिफ्टिंग संरचनाओं पर स्थापित उपकरणों की तुलना में सस्ता हैं।
• सर्दियों में, सश खोलने से पहले बर्फ की मंजूरी की आवश्यकता नहीं होती है।

सबसे पहले आपको कार में प्रवेश करने के लिए अवधि की चौड़ाई की गणना करने की आवश्यकता है। आम तौर पर निजी क्षेत्र के लिए इसे 4 मीटर के बराबर एपर्चर की सिफारिश की जाती है: दोनों यात्री और माल ढुलाई परिवहन आसानी से प्रवेश कर सकते हैं। यदि आवश्यक हो, तो प्रवेश की चौड़ाई 3 तक घटा दी जा सकती है या 6 मीटर या उससे अधिक तक बढ़ाई जा सकती है।

सश के रोलिंग बैक साइड पर बाड़ के साथ मुक्त स्थान से मेल खाना चाहिए:

• निलंबित और पहिया के प्रकार के डिजाइन के लिए - कैनवास की चौड़ाई,
• कंसोल गेट्स के लिए - सश की चौड़ाई से 40-50% अधिक।

यदि आप विस्तार से निर्देशों का अध्ययन करते हैं, तो उच्च गुणवत्ता वाले सामग्रियों और उपकरणों को तैयार करें, थोड़े समय में आप एक व्यक्तिगत डिजाइन के साथ मजबूत और सुंदर द्वार बना सकते हैं।

उनके बीच स्लाइडिंग संरचनाओं के प्रकारों के बीच मुख्य अंतर गेट खोलने और बंद करने के दौरान रोलर्स आगे बढ़ने का तरीका है। प्रत्येक किस्मों में, विशेष रोलर तंत्र का उपयोग किया जाता है, लेकिन वे अलग-अलग स्थापित होते हैं।

समर्थन बीम पर स्थित रोलर कार्ट पर दरवाजा का पत्ता चलता है, जो मार्ग के शीर्ष पर ध्रुवों पर लगाया जाता है। यह सबसे टिकाऊ और पहनने वाला प्रतिरोधी विकल्प है। बीम काफी वजन का सामना कर सकता है, इसलिए गेट का सामना करने के लिए किसी भी सामग्री का उपयोग किया जा सकता है, और आकस्मिक की चौड़ाई व्यावहारिक रूप से असीमित है। नुकसान यह है कि एक उच्च कार का मार्ग सहायक बीम तक ही सीमित हो सकता है।

निलंबित संरचनाएं अक्सर उत्पादन साइटों पर स्थापित होती हैं। यात्रा के लिए जगह बढ़ाने के लिए, बीम उच्च समर्थन पदों से जुड़ा हुआ है। यह पूरी संरचना की तीव्रता और लागत को बहुत बढ़ाता है, इसलिए निजी क्षेत्र के लिए इस विकल्प को शायद ही कभी माना जाता है।

लेकिन अगर एक निजी घर के क्षेत्र में प्रवेश की ऊंचाई प्रारंभ में सजावटी या अन्य संरचनात्मक तत्वों तक ही सीमित है, तो निलंबित द्वार पूरी तरह से फिट होंगे।

इस प्रकार का स्लाइडिंग गेट निर्माण और स्थापित करने के लिए सबसे आसान है। सहायक भाग तथाकथित रेल है, जिस पर सश एक विशेष रोलर पर चलता है। रेलवे मार्ग के समान स्तर पर गेट के आंदोलन की रेखा के साथ स्थापित किया जाता है, ताकि वाहनों के पारित होने में हस्तक्षेप न किया जा सके। बाड़ पदों के बीच अधिकतम अवधि 6 मीटर हो सकती है।

बर्फ पूरी तरह से संरचना के उचित संचालन को रोकने, रेल पर ठंडा हो सकता है और ठंढ बना सकता है। इसके अलावा, इसे रेत और गंदगी की निरंतर सफाई की आवश्यकता होती है।

मुख्य रेल धारण करने वाली नींव चिपकने और क्रैकिंग के बिना स्थिर होनी चाहिए, अन्यथा गेट को विकृत किया जा सकता है और जल्दी से अनुपयोगी हो सकता है। गेट का रेल प्रकार आमतौर पर गर्मियों के घरों और घरों में उपयोग किया जाता है जो केवल गर्मी की अवधि के दौरान जाते हैं।

यह प्रकार स्लाइडिंग गेट्स का सबसे आम संस्करण है, जो कंसोल ब्लॉक पर घुड़सवार काउंटरवेट वाला एक सश है। सड़क के साथ निचले वाहक बीम के संपर्क की कमी इस डिजाइन का मुख्य लाभ है। इसके कारण, मौसम की समस्याओं को लगभग पूरी तरह से बाहर रखा गया है।

कमियों में बंधक के लिए नींव डालना और कंसोल स्थापित करने की जटिलता की एक लंबी प्रक्रिया की पहचान की जा सकती है। संरचना की कुल लंबाई गेट पत्ती की तुलना में 50% अधिक है, जिससे इसे बड़े खोलने और खंड की अपर्याप्त चौड़ाई के साथ स्थापित करना असंभव हो जाता है।

एक अलग गेट को देखने के लिए उपयोग करना और सौंदर्यपूर्ण रूप से प्रसन्न होना आसान है, जो गेट के नजदीक बस जाता है - ऐसी जगह जहां कोई रोल वापस नहीं है।

सभी तीन प्रकार के रोल-आउट संरचनाओं को यांत्रिक या स्वचालित बनाया जा सकता है। मैकेनिकल द्वार मैन्युअल रूप से खोले जाते हैं और बंद होते हैं, जबकि स्वचालित द्वार रिमोट कंट्रोल द्वारा नियंत्रित होते हैं और एक विशेष मोटर की मदद से गति में सेट होते हैं।स्वस्थता, यदि वांछित है, तो विशेषज्ञों की सेवाओं का उपयोग करके ऑपरेशन अवधि के दौरान थोड़ी देर बाद स्थापित किया जा सकता है।

मुख्य श्रम लागत दरवाजे के पत्ते के निर्माण और स्थापना में हैं। शीथिंग एक तरफा और दो तरफा है। प्रवेश द्वार से उपस्थिति अलग नहीं है।

कंसोल-प्रकार के द्वार बदलते मौसम की स्थिति वाले क्षेत्रों के लिए सबसे उपयुक्त हैं। उनके उत्पादन, स्थापना और रखरखाव के लिए अनावश्यक वित्तीय लागत की आवश्यकता नहीं है। स्वयं निर्माण संरचनाओं के लिए, सबसे पहले आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि यह कौन सा सिद्धांत काम करता है।

कंसोल स्लाइडिंग गेट्स का डिवाइस काफी सरल है:

• कपड़ा गेट आंतरिक फ्रेम के साथ मुख्य फ्रेम इसे वेल्डेड किया जाता है और काउंटरवेट असर निचले बीम पर लगाया जाता है। बाड़ का सामना करना, जो अक्सर नालीदार चादरों के उपयोग से किया जाता है, फ्रेम को एक या दो तरफ से घुमाया जाता है।
• बी एस। चैनल, दृढ़ता से मजबूती पिंजरे के लिए वेल्डेड और मिट्टी के नींव के स्तर से भरा। यह डिजाइन के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है, जिस पर कैंटिलीवर ब्लॉक और स्वचालन स्थापित हैं।बाड़ की पूरी संरचना की स्थायित्व नींव की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।
• कंसोल ब्लॉक। विशेष रोलर समर्थन तंत्र जो चैनल में वेल्डिंग से जुड़े होते हैं और वाहक नीचे बीम में स्थापित होते हैं। कंसोल भाग पूरी संरचना का मुख्य घटक है, जो सभी भारों के लिए जिम्मेदार है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि कैनवास कितनी आसानी से और स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ेगा, इसलिए आपको कंसोल ब्लॉक की सेटिंग को बहुत सावधानी से देखना होगा।

• पकड़ने वालों। निचले और ऊपरी पकड़ने वाले रोलर बीयरिंग के लिए नींव के विपरीत स्थित एक समर्थन ध्रुव पर घुड़सवार होते हैं। निचले कैचर में गेट को बंद करते समय अंत रोलर में ड्राइव होता है, जो वाहक बीम के अंत में स्थित होता है। कैनवास को 5 मिमी तक उठाया जाता है, इसके कारण, कंसोल ब्लॉक पर लोड हटा दिया जाता है। गेट को दृढ़ता से ठीक करने के लिए ऊपरी पकड़ने की आवश्यकता होती है, और हवाओं को रोकने के लिए - तेज हवाओं में गेट को स्विंग करना।
• रोलर्स के साथ शीर्ष फिक्सिंग धारक। यह कंटिलिवर ब्लॉक के ऊपर समर्थन ध्रुव पर स्थापित है और गेट को स्विंग करने और आंदोलन के दौरान झुकाव से रोकता है।
• स्वचालित ड्राइव ड्राइव चयन मुख्य रूप से संरचना के वजन और क्षेत्र में मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है। उपकरण से जुड़े निर्देशों के अनुसार स्थापना की जाती है।

पीछे हटने योग्य डिज़ाइन स्वयं में सुविधाजनक है, लेकिन यदि आप इसे इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस करते हैं, तो आपको गेट को खोलने या बंद करने के लिए प्रत्येक बार कार छोड़ने की आवश्यकता नहीं है। विशेषज्ञ विशेष ड्राइव स्थापित करने की सलाह देते हैं, लेकिन आपके जोखिम और जोखिम पर इस तरह के तंत्र को स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है।

संरचना के वजन के आधार पर विशेष ड्राइव का चयन किया जाना चाहिए:

• 250-300 किलो वजन वाले द्वारों के लिए, 200-250 डब्ल्यू का एक ड्राइव उपयुक्त होगा।
• 500-600 किलो वजन के लिए - 350-400 वाट की उपयुक्त शक्ति।
• 800-1000 किलो के लिए - 500-600 वाट।

स्वचालन चुनते समय, आपको हमेशा बिजली का एक छोटा सा मार्जिन लेना चाहिए। और गंभीर सर्दियों वाले क्षेत्रों में, इसे कम से कम 20-30% तक बढ़ाया जाना चाहिए, ताकि मोटर अचानक तापमान परिवर्तन के दौरान बाधाओं के बिना काम करे।ड्राइव को केवल तब स्थापित करना संभव है जब सभी विनिर्माण और स्थापना कार्य पूरा हो जाएं। गेट पत्ती आसानी से कूदता है, बिना कूद और रॉकिंग के। गलत ढंग से स्थापित कैनवास स्वचालन को नुकसान पहुंचा सकता है और नुकसान पहुंचा सकता है।

वे प्लास्टिक या धातु हो सकते हैं। धातु गियर अधिक महंगी हैं, लेकिन अधिक टिकाऊ हैं, इसलिए उन्हें पसंद करना सबसे अच्छा है।

सीमा स्विच के चयन पर ध्यान से विचार करना भी फायदेमंद है। इसका चुंबकीय संस्करण थोड़ा और अधिक खर्च करता है, लेकिन सर्दियों में धातु के विपरीत, यह चिपकता नहीं है और आसानी से काम करता है। उपयोग की आसानी के लिए, विभिन्न अतिरिक्त कार्य हैं: विद्युत ड्राइव का तापमान नियंत्रण, सश के आंदोलन की गति का समायोजन, बैकअप पावर सप्लाई, प्रवेश और निकास के लिए फोटो सेल, विकेट मोड।

रोल-आउट निर्माण के लिए ड्राइव के निर्माताओं में, निम्नलिखित का उल्लेख किया जा सकता है: रूसी डोरहान, बेलारूसी एन-मोटर्स, इतालवी बीएफटी, फैक और नाइस, फ्रेंच कैम, चीनी पीएस-आईजेड और मिलर, साथ ही साथ अन्य निर्माताओं।उनके पास ऑफ़र की रेखा काफी बड़ी है, यह केवल सही उपकरण लेने के लिए बनी हुई है और आप स्थापना के साथ आगे बढ़ सकते हैं।

ऊपर की योजना के उदाहरण पर स्वचालन के एक सेट पर विचार करें:

• ड्राइव;
• बाहर निकलने पर फोटो कोशिकाएं;
• प्रवेश पर फोटो कोशिकाओं;
• संकेत दीपक;
• रेडियो नियंत्रण एंटीना;
• कुंजी बटन;
• घूस;
• सीमा स्विच की प्लेटें;
• रिमोट कंट्रोल

काम करने के लिए आपको इलेक्ट्रोड के साथ वेल्डिंग और धातु के लिए ड्रिल के साथ एक ड्रिल के लिए एक इन्वर्टर उपकरण की आवश्यकता होगी। शुरुआत में गाड़ी के बीच के चैनल पर आपको ड्राइव को घुमाने के लिए क्षेत्र को तैयार और चिह्नित करने की आवश्यकता है। उपकरण आधार से जुड़ा हुआ है, जो स्वचालन के साथ आता है, और मोटर गियर के केंद्र में एक गियर रैक स्थापित किया जाता है।

कार्यस्थल की स्थिति को पुनर्जीवित करने के बाद, आपको चैनल को आधार वेल्ड करना होगा। यदि विद्युत ड्राइव को उठाया जाना आवश्यक है, तो उपयुक्त आकार की प्रोफ़ाइल पाइप को बेस और चैनल के बीच अतिरिक्त रूप से वेल्डेड किया जा सकता है।

ड्राइव को आधार पर बोल्ट करने के बाद, आपको मोटर गियर पर दांतों के रैक को दोबारा स्थापित करने की आवश्यकता है, प्रोफ़ाइल पर सही स्थिति या मार्कर के साथ बीम चिह्नित करें और इसे वेल्डिंग द्वारा ध्यान से पकड़ लें।रेल और बीम के बीच सीम को पूरी तरह से वेल्ड करने से पहले, आपको इसकी स्थापना की एक बार फिर से जांच करने की आवश्यकता है।

वेल्डिंग मशीन के साथ काम करते समय द्वार पूरी तरह से खुले रहना चाहिए। कॉलर के साथ बोल्ट और नट्स की मदद से सभी कार्यों के अंत में, सीमित स्विच रेल को खराब कर दिए जाते हैं। इसके अलावा, निर्देशों के अनुसार, फोटोकल्स की स्थापना, सिग्नल लैंप, एंटीना और एक कुंजी-बटन किया जाता है।

ड्राइव न केवल निचले हिस्से में, बल्कि बीच में या गेट के ऊपरी हिस्सों में भी स्थापित किया जा सकता है।

इस मामले में, आपको वांछित डिज़ाइन के लिए ड्राइंग को समायोजित करने की आवश्यकता होगी।

जिस रैक को रैक घुमाया जाएगा, क्रमशः स्लाइडिंग गेट्स के मध्य या ऊपरी स्तर पर स्थित होगा। Automatics को मजबूत करने के लिए, आयताकार खंड 60x40 मिमी की धातु प्रोफ़ाइल से बनाई गई अतिरिक्त संरचना पर निर्माण करना आवश्यक होगा।

एक विशेष इलेक्ट्रिक ड्राइव के बजाय, आप स्क्रैप सामग्री से बने घर का बना ड्राइव स्थापित कर सकते हैं।ध्यान में रखते हुए साइट पर मुख्य वोल्टेज तीन चरण या एकल चरण मोटर सेट है। तीन चरण ड्राइव अधिक शक्तिशाली है और आंदोलन की शुरुआत में समस्याओं को लगभग समाप्त कर देता है। दरवाजे के पत्ते के वजन के अनुसार, 1.5 से 2.5 किलोवाट की शक्ति वाले इंजन की आवश्यकता होती है। उसी समय, एक छोटी इंजन की गति ड्राइव शाफ्ट को कम भार देती है।

गियरबॉक्स का आने वाला टोक़ ड्राइव की घूर्णन गति से मेल खाना चाहिए। ड्राइव व्हील के आउटपुट टोक़ की आवृत्ति प्रति मिनट 80-100 क्रांति की सीमा में होनी चाहिए। एकल चरण गियरबॉक्स का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक होगा। यह एक कठोर या अर्ध-कठोर युग्मन का उपयोग कर मोटर शाफ्ट से जुड़ा हुआ है।

ड्राइंग के डिजाइन के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको सभी आवश्यक गणना करने की आवश्यकता है। गेट की ऊंचाई और चौड़ाई पहले गणना की जाती है। यदि आप साइट पर बाड़ की ऊंचाई जानते हैं,आप भविष्य के कैनवास की ऊंचाई निम्नानुसार निर्धारित कर सकते हैं: ऊपरी भाग बाड़ के साथ एक ही स्तर पर होना चाहिए, और निचले भाग सड़क के ऊपर 8-10 सेमी से ऊपर होना चाहिए। गेट की चौड़ाई समर्थन बीम के बीच की दूरी के बराबर है, अनुशंसित मूल्य 4 मीटर है।

काउंटरवेट की गणना करने के लिए भी काफी सरल है - इसकी लंबाई उद्घाटन की लंबाई के 50% के बराबर होनी चाहिए। इस मूल्य को केवल उन मामलों में 40% तक घटाया जा सकता है जब बाड़ के लिए पूरी तरह से खोलने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है और कैनवास हल्के पदार्थों से युक्त होता है।

कैनवास के शीर्ष को जोड़ने वाले काउंटरवेट की प्रोफ़ाइल की लंबाई और निचले प्रोफाइल के किनारे को त्रिभुज बनाने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

मान को निम्न सूत्र का उपयोग करके आयामों के अनुसार गणना की जाती है:

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

या स्कूल से परिचित, एक और परिचित रूप में

जहां काउंटरवेट की लंबाई है, बी वेब की ऊंचाई है, सी वांछित लंबाई है।

मार्गदर्शिका बीम, सहायक उपकरण और स्वचालन के उचित चयन के लिए संरचना के वजन की गणना की आवश्यकता है। असल में, वजन फ्रेम के वजन, फ्रेम और वाहक बीम और हवा के भार पर छंटनी की जाने वाली सामग्री पर निर्भर करता है।

300 किलोग्राम वजन वाले द्वारों के लिए, एक वाहक बीम 9 x5 सेमी के आयाम और 3.5 मिमी की धातु की मोटाई उपयुक्त है। फिटिंग को संरचना के पूर्ण वजन का सामना करना चाहिए। इसे तैयार किए गए किट खरीदे जा सकते हैं या सभी घटकों को अलग से खरीद सकते हैं। खरीदते समय, सलाह दी जाती है कि आप सभी गणनाओं के साथ एक ड्राइंग ले जाएं ताकि आप एक विशेषज्ञ से परामर्श कर सकें।

सभी माप किए जाने के बाद स्लाइडिंग गेट की योजना या चित्रण किया जाता है। विशेष गणना में सभी गणनाओं के साथ एक चित्रण का आदेश दिया जाता है। आप इंटरनेट पर तैयार किए गए स्केच ढूंढ सकते हैं, उन्हें स्वयं बना सकते हैं या निम्न का उपयोग कर सकते हैं। 4 मीटर की अवधि के साथ संरचनाओं के लिए, आप दो सबमिट किए गए चित्रों में से एक चुन सकते हैं।

पहले मामले में, बिजली फ्रेम उद्घाटन से 10% बड़ा है, जो सामना करने वाली सामग्री की खपत को बढ़ाता है। साथ ही, पूरे ढांचे की लागत में ज्यादा वृद्धि नहीं होती है, हालांकि, खर्च में इस तरह की वृद्धि में कोई कमी नहीं है। इसलिए, हम दूसरे ड्राइंग पर विचार करते हैं, सभी गणना इसके आधार पर की जाएगी।

प्रकाश मीटर के लिए 4 मीटर की प्रोफाइल चौड़ाई और 2 मीटर की ऊंचाई के साथ शीट की आवश्यकता होगी:

• समर्थन बीम, जो एक रेल है, जिसका ऊपरी भाग ठोस है, और निचले हिस्से में एक अनुदैर्ध्य कटआउट होता है। ठंडा लुढ़का हुआ स्टील से संरचना चुनना बेहतर है। बीम कंसोल ब्लॉक पर स्थापित है और वाहक रोलर्स पर चलता है। इस मामले में रेल का आकार, 60x70 मिमी, 6 मीटर की आवश्यक लंबाई।

• पावर फ्रेम के लिए, आपको सेगमेंट में आयताकार खंड 60x40 मिमी और धातु की मोटाई 2 मिमी की प्रोफ़ाइल की आवश्यकता है:

1. 4 मीटर की लंबाई 1;
2. 1 सेगमेंट - 6 मीटर;
3. 2 टुकड़े - लगभग 2 मीटर;
4. 1 सेगमेंट - लगभग 2.8 मीटर।

• फ्रेम के लिए, 2x की धातु मोटाई के साथ 20x20 मिमी या 30x20 मिमी का एक आयताकार अनुभाग प्रोफ़ाइल उपयुक्त है। कुल मिलाकर, आपको 24 मीटर प्रोफ़ाइल की आवश्यकता है।

• एक बंधक पट्टी को 20-40 सेमी की चौड़ाई और द्वार खोलने के ½ के बराबर लंबाई की आवश्यकता होगी: इस मामले में, 2 मीटर। धातु की मोटाई कम से कम 3 मिमी होना चाहिए। वेल्डेलीवर ब्लॉक और इलेक्ट्रिक ड्राइव तंत्र चैनल पर वेल्डेड पर लगाए जाएंगे।

• नींव ढांचे को 12-16 मिमी के पार अनुभाग के साथ कम से कम 15-20 मीटर सुदृढ़ीकरण की आवश्यकता होती है।

यदि लिबास एक प्रोफाइल शीट या पॉली कार्बोनेट से बना है, तो उपरोक्त संकेतित घटक पर्याप्त हैं।

यदि स्टील शीट्स या फोर्जिंग के साथ शीथिंग की योजना बनाई गई है, तो अधिक टिकाऊ तत्वों की आवश्यकता होगी। ड्राइंग तैयार करने और उसके सभी घटकों के सटीक आयामों की गणना करने के बाद, आप सामग्री की खरीद और गेट के निर्माण पर जा सकते हैं।

प्रोफाइल शीटिंग के साथ सरल 4x2 मीटर द्वार बनाने के लिए, आपको निम्न सामग्री खरीदने की आवश्यकता है:

• फ्रेम फ्रेम के लिए आयताकार खंड 60x40 मिमी की प्रोफाइल और फ्रेम के लिए 20x20 या 30x20 मिमी;
• गाइड रेल 60x70 मिमी;
• पेशेवर फर्श 8-10 वर्ग मीटर। मीटर;

• 200 टुकड़ों की मात्रा में आवरण को तेज करने के लिए rivets या शिकंजा;
• चैनल 40x200 सेमी;
• 15 मीटर रॉड मजबूती।

सहायक उपकरण दोनों अलग-अलग और एक विशेष तैयार किए गए किट के रूप में खरीदे जा सकते हैं। स्लाइडिंग गेट्स के लिए एक्सेसरीज़ के अच्छी तरह से स्थापित निर्माता, जैसे कि:

• इतालवी - कॉम्बी एरियलडो और फ्लैटेलि कॉम्यूनेलो;
• रूसी - रोल्टेक और दोरहान;
• Belousu Alutech।

रोलर घटकों का स्वतंत्र उत्पादन अव्यवहारिक है क्योंकि इसे विशेष कौशल और उपकरणों की आवश्यकता होती है। कैंटिलीवर दरवाजे की स्थापना के लिए, निम्नलिखित फिटिंग की आवश्यकता होगी:

1. रोलर का समर्थन करता है - 2 पीसी। उन्हें कंसोल ब्लॉक या गाड़ियां भी कहा जाता है। बीयरिंग के साथ डिजाइन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
2. ऊपरी पकड़ने वाला - 1 पीसी। मार्गदर्शक पहियों के साथ पकड़ने वालों का उपयोग करना बेहतर है। घर का बना पकड़ने का निर्माण करना संभव है।
3. लोअर कैचर - 1 पीसी।
4. ऊपरी क्लैंप - 1-2 पीसी।
5. ट्रेलर रोलर - 1 पीसी।
6. वाहक बीम पर प्लग - 2 पीसी।

समर्थन और अंत रोलर्स में पहिये या तो धातु या प्लास्टिक हो सकते हैं। इस मामले में, धातु के हिस्सों अधिक टिकाऊ होते हैं, लेकिन दरवाजे के पत्ते चलते समय वे शोर उत्सर्जित करते हैं। प्लास्टिक थोड़ा कम काम करेगा, और उचित संचालन के साथ, वही, लेकिन ऐसे द्वार चुपचाप चले जाएंगे।

कैचर्स और ऊपरी लॉकिंग पिन को ठीक करने के लिए, आयताकार खंड 60x40 मिमी से धातु कॉलम की आवश्यकता होती है। वे नींव के ठंड से अधिक गहराई तक मजबूती के साथ प्रबलित नींव पर स्थापित हैं।

धातु बंधक एंकर बोल्ट के साथ खंभे तक लगाए जाते हैं, जिसके लिए ऊपरी retainer और 30x20 मिमी प्रोफ़ाइल पाइप से काउंटर ध्रुव वेल्डेड किया जाएगा। एंकरों के बजाए, सुदृढीकरण छड़ को खंभे से हटाया जा सकता है और उन्हें बंधक लगाया जा सकता है।

प्रवेश पर फोटोकल्स को फास्टनिंग आयताकार या परिपत्र पार अनुभाग के पाइप पर कम से कम 30 मिमी व्यास के साथ किया जाता है। पाइप की ऊंचाई 1 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। उनकी स्थापना नींव पर भी बनाई जानी चाहिए, लेकिन सुदृढ़ीकरण मजबूती के बिना। बाहर निकलने पर फोटो सेल समर्थन स्तंभों पर स्थापित हैं।

अपने स्वयं के स्लाइडिंग द्वार बनाने के लिए निम्नलिखित टूल्स की आवश्यकता है:

• इन्वर्टर वेल्डिंग मशीन और इलेक्ट्रोड;
• रिवरेटर या पेंचदार;
• काटने और पीसने के लिए विस्थापन योग्य डिस्क के साथ बल्गेरियाई;

• कंक्रीट के लिए कंक्रीट मिक्सर, फावड़ा या रॉड;
• मार्कर, टेप उपाय, हथौड़ा, चढ़ाई, ड्रिल, निर्माण या लेजर स्तर;
• प्राइमर और पेंट लगाने के लिए एयरब्रश या एयर कंप्रेसर। आप ब्रश और रोलर्स का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन फिर परत मोटा और गैर-वर्दी होगी;
• आंखों, श्वसन पथ और हाथों के लिए सुरक्षात्मक उपकरण।

स्लाइडिंग गेट्स के निर्माण और स्थापना के लिए चरण-दर-चरण निर्देश आपके हाथों से सभी कार्यों को कैसे करें:

शुरुआती चरण में, सहायक खंभे के लिए बंधक के लिए नींव और यदि आवश्यक हो, तो एक नींव बनाई जानी चाहिए। बंधक के नीचे मिट्टी को ठंडा करने की गहराई में एक छेद खोला गया है। क्षेत्र के आधार पर, यह 1 से 2 मीटर तक हो सकता है। नींव की लंबाई उद्घाटन की चौड़ाई का ½ है, इस मामले में 2 मीटर। गड्ढे की चौड़ाई 40-50 सेमी है। गड्ढे की गहराई के आधार पर, 10-30 सेमी की परतों में बजरी और रेत भरना आवश्यक है और ध्यान से प्रत्येक परत को टंप करें।

मजबूती का फ्रेम रॉड को एक साथ वेल्डिंग करके किया जाता है, और फिर एक चैनल को तैयार फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है। परिणामस्वरूप संरचना गड्ढे में बाड़ पोस्ट के नजदीक जमीन रेखा के साथ बिल्कुल स्थापित है।क्षैतिज को लेजर या भवन के स्तर पर जांचना चाहिए। यदि नींव डालने से पहले स्वचालित गेट स्थापित करने की योजना बनाई गई है, तो चैनल को प्लास्टिक या धातु पाइप में कम से कम 2.5 सेमी व्यास के साथ तारों का संचालन करना आवश्यक है।

नींव के लिए कंक्रीट अनुपात में एक ठोस मिक्सर में मिश्रित है:

• सीमेंट एम 400 या एम 500 का 1 हिस्सा;
• रेत के 3 टुकड़े;
• बजरी के 3 टुकड़े।

एक मीटर के लिए 1 मीटर ऊंचा, 2 मीटर लंबा और 50 सेमी चौड़ा, हमें लगभग 1 सीयू की आवश्यकता होती है। कंक्रीट के मीटर। समाधान डालने की प्रक्रिया में, अतिरिक्त हवा को मुक्त करने के लिए समय-समय पर एक फावड़ा या आर्मेचर की छड़ी के साथ छेद करना आवश्यक है।

समर्थन ध्रुव की नींव के रूप में 50x50 सेमी पिट की आवश्यकता होती है। साइट के अंदर से समर्थन ध्रुव को स्थापित करना बेहतर होता है ताकि गेट खोलने को कम न किया जा सके। गड्ढे की तैयारी के बाद गड्ढे, मोर्टार और सुदृढ़ीकरण पिंजरे की तैयारी की जाती है। पारस्परिक ध्रुव और चैनल स्क्रू ढेर पर स्थापित किया जा सकता है, लेकिन मिट्टी के आधार पर यह डिजाइन कम टिकाऊ हो सकता है।

अगला चरण - पत्ती के द्वार का निर्माण।फ्रेम और फ्रेम के लिए धातु प्रोफाइल ड्राइंग में संकेत आयाम के अनुसार एक ग्राइंडर द्वारा काटा जाता है। एक विशेष स्टैंड पर, जो तैयार संरचना से बड़ा होना चाहिए, लोड फ्रेम के घटकों को निर्धारित किया जाता है, और यदि आवश्यक हो, तो आकार फिट करने के लिए समायोजित किया जाता है।

एक स्वीकार्य उपस्थिति के लिए एक ग्राइंडर या sandpaper के साथ seams ध्यान से पॉलिश कर रहे हैं। फ्रेम के अंदर, जो फ्रेम के संपर्क में आ जाएगा, को विलायक के साथ degreased किया जाना चाहिए और विरोधी संक्षारक प्राइमर की दो परतों के साथ कवर किया जाना चाहिए।

दूसरी प्राइमर परत केवल पूरी तरह से सूखी होने के बाद ही लागू की जा सकती है। इस चरण में फ्रेम के भीतरी भाग का प्राइमर कोटिंग किया जाता है क्योंकि फ्रेम के कनेक्शन के बाद बंद सतह का उपचार अब संभव नहीं होगा।

पावर फ्रेम तैयार होने के बाद, उसी तरह फ्रेम को वेल्ड करना आवश्यक है। सीमों और सतह की प्राथमिकता का उपचार उसी सिद्धांत के अनुसार किया जाता है, लेकिन फ्रेम को बाहरी तरफ से प्राथमिकता दी जाती है जो लोड फ्रेम के संपर्क में आती है। फ्रेम के अंदर कोटिंग फ्रेम सूखने के बाद स्थापित किया जाता है।

फ्रेम के सापेक्ष आंतरिक फ्रेम का केंद्र गेट को ट्रिम करने की विधि के आधार पर किया जाता है। यदि सामना केवल बाहरी पर किया जाता है, तो फ्रेम फ्रेम के बाहरी भाग के करीब वेल्डेड होता है। डबल पक्षीय cladding के साथ, फ्रेम बिल्कुल बीच में स्थापित है।

सबसे पहले, उपवास छोटे वेल्डिंग बिंदुओं द्वारा एक दूसरे से 50 सेमी की दूरी पर किया जाता है। फिर जोड़ों को अलग-अलग तरफ से 1-2 सेमी के छोटे से हिस्सों में वेल्डेड किया जाता है, और केवल 5-10 सेमी के शेष हिस्सों को तुरंत उबाला जा सकता है। काम कैनवास के दोनों किनारों पर जरूरी है। वाहक बीम उसी सिद्धांत के अनुसार फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है।

निर्माण के अंतिम चरण में, वेल्ड पॉलिश किए जाते हैं, सतह एक विलायक के साथ degreased है, एक प्राइमर के साथ लेपित और चित्रित। प्राइमर और पेंटिंग दो या तीन परतों में प्रदर्शन करने के लिए बेहतर है, जबकि दूसरी परत केवल पूरी तरह से सूखी होने के बाद ही लागू होती है। किसी भी ड्रिप और अनियमितताओं से बचने के लिए कोटिंग को समान रूप से लागू करना आवश्यक है। इसके लिए एक विशेष कंप्रेसर का उपयोग करना बेहतर है।

एक विशेष रिवरेटर का उपयोग कर एक पेंचदार या rivets का उपयोग कर शिकंजा के साथ फ्रेम से डेकिंग जुड़ा हुआ है। पहली माउंट कैनवास के कोनों पर बनाई जाती है, और फिर परिधि के चारों ओर एक दूसरे से 15-20 सेमी की दूरी पर होती है। यदि एक प्रोफाइल शीट पर्याप्त नहीं है, तो प्रत्येक अनुवर्ती शीट पिछले एक के साथ ओवरलैप हो जाती है।

दरवाजे के पत्ते की स्थापना केवल नींव पूरी तरह से ठोस होने के बाद होती है, जो डालने के 10-28 दिनों के बाद संभव है। सुखाने की दर पर्यावरण के समाधान, तापमान और आर्द्रता की संरचना पर निर्भर करती है।

सबसे पहले, लेजर स्तर या फीता की मदद से, गेट पत्ती आंदोलन की प्रक्षेपण की योजना बनाई गई है। चैनल रोलर बीयरिंग पर एक दूसरे से अधिकतम दूरी पर स्थापित हैं।

कंसोल ब्लॉक की स्थिति निचले बीम भवन स्तर की क्षैतिजता को सही ढंग से समायोजित करने और जांचने के लिए महत्वपूर्ण है।

उद्घाटन के करीब जो ब्लॉक खुलता है, ताकि जब द्वार खुला हो, तो अवधि से रोलर तक की दूरी 15-20 सेमी होती है। दूसरी गाड़ी, द्वार बंद होने के साथ, रेल के अंत से 5-10 सेमी होना चाहिए। इस स्थिति में, रोलर तंत्र चैनल के लिए थोड़ा वेल्डेड होते हैं, रोलर पर ब्लेड चलने में आसानी के लिए पूरी डिजाइन को एक बार फिर से चेक किया जाता है।

शामिल किए गए बोल्ट की सहायता से चैनल को साइट पर ठीक करना आवश्यक नहीं है। यदि यह पता चला है कि स्थापना के दौरान भी एक छोटी सी त्रुटि हुई, तो ऐसे बोल्ट को रद्द करना संभव नहीं होगा। पुनर्स्थापन के लिए, आपको उन्हें काटना होगा और फिर से सभी कार्यों को निष्पादित करना होगा।

रोलर गाड़ियां फिर से प्लेटफॉर्म पर तय की जाती हैं, उनके ऊपर एक कपड़ा लगाया जाता है और द्वार बंद होने के साथ अंतिम समायोजन एक रिंच के साथ किया जाता है। ऊपरी फिक्सिंग रोलर एक ईंट ध्रुव में धातु ध्रुव या बंधक के लिए वेल्डिंग से जुड़ा हुआ है, जो नींव के ऊपर स्थित है।

काउंटर पोल को नींव पर स्थापित किया जाना चाहिए या ईंट कॉलम पर बंधक पर वेल्डिंग द्वारा सुरक्षित होना चाहिए। पद की लंबाई गेट पत्ती की ऊंचाई या थोड़ा अधिक के बराबर होनी चाहिए। निचले और ऊपरी पकड़ने वाले काउंटर ध्रुव में वेल्डेड होते हैं। नीचे 5 मिमी पर रखा गया है। अंत रोलर के स्तर से ऊपर: यह गेट बंद के साथ सहायक कैंटिलीवर ब्लॉक पर लोड को कम कर देता है। ऊपरी पकड़ने वाले को द्वार के ऊपर से 5 सेमी नीचे रखा जाना चाहिए।

अंत रोलर गाइड रेल के अंदर स्थापित किया जाना चाहिए और बोल्ट किया जाना चाहिए। अधिक ताकत के लिए, रोलर गाइड रेल में वेल्डेड किया जा सकता है। और अंत में, कैप्स को दोनों तरफ वाहक बीम से जोड़ा जाता है, जो बर्फ और गंदगी को रेल में गिरने से संरचना के संचालन में दखल देने से रोकने के लिए जरूरी है। रबड़ प्लग बस रेल में डाले जाते हैं, और धातु वाले वेल्डिंग द्वारा घुड़सवार होते हैं।

विभिन्न तरीकों से स्लाइडिंग स्लाइडिंग संभव है। दरवाजा खुद ट्रिम करता है, जिसे विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है, सजावट के रूप में काम कर सकता है।

धातु रिबन के साथ अतिरिक्त अस्तर गेट को अधिक कठोर और उपस्थिति में भारी बनाता है।

स्वचालित गेट पर लॉक की स्थापना आमतौर पर आवश्यक नहीं होती है, क्योंकि वे रिमोट कंट्रोल या बटन द्वारा संचालित होते हैं। अपने हाथों से द्वार खोलें बस असंभव है। लेकिन यांत्रिक संरचनाओं पर तत्वों और ताले को लॉक करने के बिना असफल होने की आवश्यकता होती है। अक्सर, सरल कब्ज, जिसे शायद ही सजावटी कहा जा सकता है।

बाड़ पर लंबवत क्रेट संक्षिप्त और सख्त दिखता है।

शायद crate के साथ चादर का संयोजन।

फोर्जिंग के तत्वों के साथ संयुक्त सामना हमेशा महंगा और प्रस्तुत करने योग्य लगेगा।

लकड़ी या सैंडविच पैनलों से बने गेट्स को अक्सर उत्पादित उत्पादों से सजाया जाता है।

अक्सर अतिरिक्त cladding के बिना जाली संरचनाओं का इस्तेमाल किया।

पारदर्शी पॉली कार्बोनेट के साथ अतिरिक्त अस्तर के साथ लोहे के द्वार बहुत अच्छे लगते हैं।

क्लैडिंग के लिए, आप टेम्पर्ड ग्लास का उपयोग कर सकते हैं, जिसे पारदर्शी छोड़ दिया जा सकता है, टिनटिंग द्वारा अंधेरा या धातु के साथ संयोजन में प्रयास किया जा सकता है।

अपने हाथों से एक स्लाइडिंग दरवाजा बनाने के तरीके को जानने के लिए, अगला वीडियो देखें।